A Boeing fez uma proposta salarial “final” para os trabalhadores em greve, mas o principal sindicato não concordou em votar, dizendo que a oferta não cumpria suas exigências. A proposta inclui o restabelecimento de um bônus de desempenho, melhores condições de aposentadoria e um bônus de ratificação de US$ 6.000, condicionado à aceitação até sexta-feira.
O Distrito 751 do IAM declarou que não realizará uma nova votação sobre a oferta, que precisa ser aprovada até sexta-feira e não foi discutida com o sindicato. A Boeing enfrenta uma crescente pressão para encerrar a greve, que pode resultar em perdas de bilhões de dólares, agravando ainda mais seus problemas financeiros.
“Logisticamente, não temos a capacidade de organizar uma votação para 33.000 pessoas em poucos dias como esse, de qualquer forma. Além disso, errou o alvo em muitas das coisas que nossos membros disseram que eram importantes para eles”, disse Jon Holden, o presidente do Distrito 751 do IAM, que é o negociador líder do contrato da Boeing.
Em entrevista à Reuters, Holden informou que o sindicato tinha a intenção de entrevistar os membros na noite de segunda-feira para coletar suas opiniões sobre a mais recente proposta da Boeing. Ele também mencionou que a oferta da Boeing não atendia completamente às prioridades relacionadas a aposentadoria, salários e outras questões.
A Boeing por sua vez, declarou em comunicado que sua proposta mais recente, elaborada após uma mediação federal sem sucesso na semana ada, apresentou melhorias significativas e considerou as opiniões do sindicato e dos trabalhadores.
“Primeiro apresentamos a oferta ao sindicato e depois compartilhamos os detalhes de forma transparente com os funcionários”, disse a empresa.
Mais de 32.000 funcionários da Boeing, em Portland e na área de Seattle, deixaram seus postos de trabalho em 13 de setembro, dando início à primeira greve do sindicato em 15 anos. Os trabalhadores, que buscam um aumento salarial de 40% e a restauração de um bônus de desempenho, recusaram uma oferta anterior da empresa.
O sindicato representa os trabalhadores que constroem o 737 MAX, a aeronave mais vendida da Boeing, além de outros modelos.
A Boeing decidiu congelar contratações e iniciar licenças para milhares de funcionários nos EUA como parte de um esforço para conter custos durante a greve. A empresa planejou que os trabalhadores tirassem uma semana de licença a cada quatro semanas ao longo da greve. Essas licenças extensivas indicam que o novo CEO, Kelly Ortberg, está se preparando para um período prolongado de paralisação, que pode ser difícil de resolver devido à insatisfação dos trabalhadores.
Leia também:
